Питання щодо того, яку оливу заливати в навантажувач, є дуже актуальним для власників такої техніки. Адже ця робоча рідина забезпечує надійну та безперебійну роботу вузлів і компонентів машини.
До речі, мастильні матеріали також сприяють зниженню зносу самої коробки передач.
Як бачимо, їх важливість величезна. Саме тому при виборі конкретної марки слід звертати увагу на такі моменти:
- ступінь зносу системи — йдеться про зношеність двигуна. Крім того, важливо, які мастильні матеріали використовувалися раніше;
- тип мастила — як відомо, вони поділяються на три категорії: мінеральні, напівсинтетичні та синтетичні. Кожна з них має свої особливості;
- тип трансмісії — важливо знати, яка коробка передач встановлена на техніці: механічна чи автоматична.
АКПП і МКПП
Чи є велика різниця в обслуговуванні механічних та автоматичних коробок передач? Насамперед варто зазначити різницю в періодичності заміни оливи. Наприклад, для “механіки” заміну оливи слід проводити після кожних 2 000 мотогодин, не частіше. Для автоматичної коробки передач (АКПП) заміна здійснюється в п’ять разів частіше — кожні 400 мотогодин. Зверніть увагу: якщо в автоматичну коробку залити звичайне трансмісійне мастило, це майже напевно виведе її з ладу.
Окрім того, “механіка” і “автомат” відрізняються тим, як саме заливати мастило в коробку навантажувача. Особливості цього процесу можна дізнатися з інструкції з експлуатації конкретної моделі техніки або в організації, яка здійснює сервісне обслуговування. Невміла заміна мастила може призвести до виходу з ладу коробки передач!
Особливості гідравлічної системи
Окрім того, що потрібно заливати мастило в коробку навантажувача, аналогічного обслуговування потребує і гідравлічна система, яка відповідає за роботу гідроциліндрів, що здійснюють нахил і підйом робочого механізму. Важливо зазначити, що якість гідравлічних мастильних матеріалів впливає не тільки на роботу гідравліки, але й на ефективність роботи коробки передач (як “механіки”, так і “автомата”).
При виборі звертайте увагу на такі властивості мастильних матеріалів:
- відсутність складників, що сприяють корозійним процесам;
- рівень в’язкості;
- відсутність піни під час роботи.
При виборі особливу увагу слід приділяти присадкам, які використовує той чи інший виробник. Якщо вам важлива висока продуктивність і мінімум проблем, переконайтеся, що у вибраному мастилі є такі присадки:
- антикорозійні — захищають металеві деталі від вологи, яка може потрапити в систему;
- подовжуючі термін експлуатації — компоненти, які зберігають властивості мастила протягом тривалого часу, дозволяючи рідше його міняти;
- зменшення зносу — речовини, що забезпечують цілісність механізмів в умовах високих температур, зменшуючи руйнівний вплив швидкого нагріву та охолодження системи під час роботи.
Як бачимо, заміна мастила в навантажувачі — як трансмісійного, так і гідравлічного — має велике значення. Від того, наскільки правильно було вибрано мастило, залежить насамперед безперебійна робота техніки і, відповідно, своєчасне виконання виробничих завдань.
